Le 20 novembre 2016, le port de gants devient obligatoire pour les conducteurs et les passagers de motos et de scooters.
L’absence de port de gants homologués à la norme européenne CE sera punie par une amende de 68 euros et de la perte d’un point du permis de conduire pour le pilote.
Le décret « relatif à l’obligation de porter des gants pour les conducteurs et les passagers de motocyclette, de tricycle à moteur, de quadricycle à moteur ou de cyclomoteur », a été publié mardi 20 septembre au Journal officiel, afin de « limiter les blessures graves aux mains et aux avant-bras ».
Seule une dérogation est accordée aux usagers de ces véhicules lorsque ceux-ci sont équipés à la fois d’une ceinture de sécurité et de portière.
Le Comité interministériel de la sécurité routière avait décidé le 2 octobre dernier de rendre obligatoire le port de gants certifiés CE pour les usagers de deux-roues motorisés. En France, 12% des utilisateurs de deux-roues motorisés roulent sans gants adaptés.
En effet, les blessures aux mains sont très courantes puisque le premier réflexe est de les mettre en avant en cas de projection au sol. Selon une étude MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study), lors d’un accident, avec des gants épais, les blessures aux mains sont atténuées ou évitées dans 95% des cas pour les motocyclistes et 87% des cas pour les cyclomotoristes.
Si bien que depuis janvier 2013, les gants font partie de l’équipement obligatoire pour passer son permis de conduire moto.
Info : En 2015, 43% des blessés graves sur la route, soit environ 12.000 personnes, sont des utilisateurs de deux-roues motorisés, alors que ceux-ci représentent moins de 2% du trafic.
SENSIROUTE met des gants pour combattre l’insécurité routière, vous mettez les votre pour éviter les bobos.
